原神船重炮怎么用（为什么诺曼底登陆的登陆艇门是从前面放下去的）

我们常从电影、电视剧当中看到这样的情景，当密集的炮轰火力网开始延伸时，步兵就会跃出战壕，向防守一方冲去，这是地面作战的常用战术。然而，在两栖进攻中，攻击步兵首先要考虑如何快速登岛的问题，否则只能奋力从水里冲出，跨过湿漉漉的沙滩，这将大大限制士兵的自由度和增加人员伤亡。

原神船重炮怎么用，为什么诺曼底登陆的登陆艇门是从前面放下去的？

我们常从电影、电视剧当中看到这样的情景，当密集的炮轰火力网开始延伸时，步兵就会跃出战壕，向防守一方冲去，这是地面作战的常用战术。然而，在两栖进攻中，攻击步兵首先要考虑如何快速登岛的问题，否则只能奋力从水里冲出，跨过湿漉漉的沙滩，这将大大限制士兵的自由度和增加人员伤亡。

第二次世界大战中的诺曼底战役，盟军整合了一支庞大的多军种登岛部队，它拥有13000架飞机，6000艘各类舰船，参战人员多达288万人，其中美军153万多人。虽然拥有强大的火力支援，但最终将人员和装备快速送过对岸，才是赢得战役胜利的关键。

我们都知道，越往滩头靠近，舰船的吃水深度就越浅。一般的舰船停在距离滩头几百米，甚至1-2公里的位置就再也不能向前了。这个时候，就需要一种吃水浅的小艇来完成剩下任务。可是，就因为一只小小的船差点让诺曼底战役计划“胎死腹中”，这是怎么回事呢？

20世纪30年代末，成立不久的美国海军陆战队就已经预料到，在太平洋上与日本角逐制海权的战斗中，将涉及岛屿进攻，所以敦促海军部门建造登陆艇。此时，海军最感兴趣的是航空母舰和战舰，而不是小小的船只。因此，没做什么工作，陆战队的需求等于石沉大海，没有下文了。

如今，第二战场的开辟，需要便捷的登岛设备迫在眉睫。早先，他们看上了英国人使用的坦克登陆舰，它采用平底设计，能够运载4至8辆坦克。它在前两次地中海登陆作战中表现不俗。不过，它们有个致命的缺陷：体态笨重，速度缓慢，极易受到攻击。

陆战队必须在第一个攻击波中一马当先，快速上岸。于是，就需要一艘吃水浅的小船，能将船头开上岸，并迅速返回，接运下一批登岛部队。同时，船不能有在汹涌的波涛中有翻船的危险。在船头还需要设计成斜板，打开后步兵能够冲向海滩。

美国不缺少舰船设计方面的人才，不管是海军的还是其他人，都致力于这方面的研究。他们想出各种各样的方案，其中有些是不错的。但是，他们设计的最大问题是需要大量的钢材和轮机，而当时的战争年代，最缺的就是钢材。开辟第二战场的盟军，此时需要大量的登岸设备，难道要放弃吗？

一只小小的登陆艇，此刻，俨然成为地中海、太平洋、大西洋战争的关键装备，以及同盟国整个战略中最重要的因素。此时，苏联开始向西欧进军，英美再不行动，就会造成苏联一家独大的局面。面对这样的窘境，丘吉尔十分痛苦地抱怨说：“难道美英两国的命运……就锁定在这些该死的登陆舰吗？”

然而，美国经济体制的优越性此时发挥了作用。美国海军、大承包商和大造船厂不愿摆弄小小的船只，那就让小商人、小承包商去做，发挥他们的想象力。“有钱能使鬼推磨”，许许多多的人参与到登陆艇的研发。

其中，最杰出的设计者兼制造人，是新奥尔良的安德鲁.杰克逊.希金斯。

他在小型船只建造方面自学成才。过去他一直为石油工业制造船只，因为开采石油需要吃水浅的船只，能够开上岸再退回海里。而他发明的木质结构小船，完美地满足这一需要。同时，他有非常强的战略眼光。他相信会有一场战争需要数以千计的小船，而钢材会供不应求。于是他把菲律宾当年（1939年）产的红木全部购买过来，留作将来之用。

可是，官僚的海军舰艇局不愿和这个脾气暴躁的人打交道，看不上这个不起眼的小公司。执拗的希金斯竭尽全力推销自己的小艇，最终海军让他参加了竞标。海军陆战队非常喜爱他生产的小艇，它的优越性说服了盲目、愚蠢和落后保守的官僚们。

小艇长约11米，宽3.2米，就像一个漂浮的方盒子。它可以一次运载36人的战斗排，或者是12人加一辆吉普车的步兵班。让他们在几秒钟内冲出舰艇，然后退到海里，返回母舰再运另一批人。

它非常理想地满足了诺曼底战役的需求。艾森豪威尔曾说过：“假如没有他发明制造的小艇，我们永远也不可能在开阔的海滩上登陆，他是为我们赢得这场战争的人。”

二战结束时，希金斯的公司共生产了2万多艘。在日后的硫黄岛和冲绳岛战役中，以及其他太平洋岛屿的争夺中，乘小艇登岸的士兵数量，超过了所有其他类型登陆艇的总数。人们给它取名“希金斯艇”，以示纪念这位伟大的设计者。

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土匪为什么不劫八百里加急？

土匪会抢劫富人钱财，也不会放过穷人。但有一种人他们不会去打劫，那就是“八百里加急”的送信人。这是为什么呢？古代没有电话电报、快递服务，报警系统只有两种，一种是烽火台，另外一种就是八百里加急。

“闪开！八百里加急！挡路者死！”这画面大家都应该很熟悉吧？在古装剧里我们经常可以看到这样的桥段，古代的八百里加急，是没有人敢抢的，也没有人想去抢，因为它不在强盗土匪的业务范畴之内。 要想知道土匪为何不截“八百里加急”的原因，首先需要了解一下“八百里加急”是干什么的。

一、古代快递“八百里加急”都送的是什么东西？在电视剧里是否看过这样的情景：沙尘扬起的路上，驿差策马飞至，冲到一个拢缰立马的同行近前，递上公文袋高喝“八百里加急”，同行不敢半点懈怠，接过公文袋挎在身上，便挥鞭催马疾去……这就是中国古代远途传递公文的方式。 古代由于通讯不够发达，皇帝想要管理一整个国家，及时知道国家的大事小情都要依靠这套加急系统。比如哪个地方出现了灾害，比如哪个地方发生了动乱，皇帝要及时知道消息才能尽快做出部署。

“八百里加急”一般传送的都是信函 ，但也运递物资 ， 如军需、贡奉、赏赐物品等 ， 比如从广东给远在西安的杨贵妃送荔枝 ， 从福建为身居汴梁的宋仁宗送鲜鱼等 ， 迢迢数千里保持果鲜鱼活 ， 足见当时运递的疾速 。

比如：一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，这是唐朝诗人杜牧对唐玄宗为杨贵妃千里运送鲜荔枝而劳民伤财的极大讽刺！

杨贵妃喜欢吃鲜荔枝，而唐朝的都城远在长安，荔枝的产地在江南，两地相隔千里，那时候没有高铁更没有先进的物流公司，但是唐玄宗为了让杨贵妃高兴，这便有了八百里加急为杨贵妃运送荔枝的故事。

二、“八百里加急”传递的方式。 1.传递速度越快越好唐代诗人岑参在《初过陇山》诗中写道：“一驿过一驿，驿骑如星流。平明发咸阳，暮及陇山头。那么历史上真实的“八百里加急”究竟多快呢？ 所谓的“八百里加急”实际上是越快越好，这样才不会耽误战机，不会耽误灾情。

八百里加急是古代的一种加急快件的传递方式。古代时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔20里有一个驿站，按规定要求的是每天300里，但是如果遇到紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里 。为了在特殊情况下将边关的信息最快速度发到君王手中，就研制出了八百里超级快递的送信方式，这个八百里的超级快递可不简单，虽然古人使用的是马匹，这些马虽然不是千里马，但每匹马都拼命跑，也可以一日千里。2. 每到一个驿站必须换马。为了达到这么快的速度，运输“八百里加急”的马必须保持在最佳状态。但是马作为血肉之躯是会累的，因此古代驿站系统是每隔二十里地就有一个驿站。“八百里加急”每到一个驿站就必须换马，以此达到马在运输全程一直处于全力奔跑的状态。

3.换马不换人这种八百里加急的是信息要件，可不像当今的某丰快递里面都是值钱货，驿官为了追求传递公文的时效，一般都是到达一个驿站后马休人不休的，换匹马继续上路，身上除了公文和干粮啥值钱的细软都没有。 4.驿卒有专门的身材、口号、标识要求。驿卒既不高大，也不威猛，反而是瘦小枯干，体重越轻越好，这能减轻马的负重。而驿卒却不是坐在马鞍上，而是半蹲在马背上，弯下腰，这样跑起来，迎风面积小，减少阻力，随着马的奔跑，身体还要和马配合相当默契。

负责传递的情报人员会挂一面黄旗表明自己的身份，同在在城内甚至皇宫会喊道“八百里加急!御赐金牌，阻者死，逆者亡!”一路将情报交给皇帝才算完成任务。 同时为了防止情报出现问题，也会同时多个情报员送达，保证至少一份情报成功送达。古代虽然有很多的不方便，但是对情报的保护还是很重视的。 三、为什么土匪不敢截“八百里加急”？ 我认为主要要这几个原因： 1.风险高古代的驿站是归朝廷管辖的。古时候的驿站是设立在官道上的，设有馆驿巡官、驿卒等官员。杜牧的《过华清宫》绝句中有证：长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。穿州过府，要拼命运送杨贵妃的荔枝，每年会累死几匹马、几个可怜的驿官兵。那么土匪见官躲都躲不及，怎么还会上赶着去劫道呢？当然有的朋友可能会说了，程咬金还劫过皇纲呢，那都是演义来的，当不得真，况且历史上真正劫过皇纲的哪个有好下场呢？所以说犯罪成本太高了，土匪也是惜命的。

2.成功率低土匪是古代劫道的土匪都说这样一个开场白：“此树是我栽，此路是我开，要从此路过，留下买路财”。一般土匪们劫道都会选一个商道进行劫道。毕竟自古以来士农工商的社会阶级注定了经商的地位都不高，明朝洪武皇帝为了打压商人，特意规定农民可以穿绸、纱、绢、布四种衣料。而商人却只能穿绢、布两种料子的衣服。再一个我国古代历史上最早出现的保护商业往来的民间机构“镖局”是清朝初期。所以说土匪劫商道也是成功率毕竟高的。

3.工具差距大驿马是“千里马”速度快。唐朝诗人岑参在《初过陇山途中呈字文判官》一诗中写道：“一驿过一驿，驿骑如星流；平明发咸阳，幕及陇山头”。他竟然把驿骑比做流星，说明当时的传递速度是相当快的。唐朝天宝十四年十一月九日，节度使安禄山在范阳起兵叛乱。当时唐玄宗还在华清宫，两地之间相隔三千里，六天之内唐玄宗就知道了安禄山起兵的消息，信息传递的速度达到每天500里。而古时候的土匪不比清末民初的响马兵强马壮，就单从马匹的速度上来看也追不上官家的驿马，这还怎么劫道？

总结：综合以上的3点原因，除非是哪个瞎了眼的土匪，才会去抢劫“八百里加急”，即使真有土匪抢错了东西，也有残酷的法律制裁他们，谁还这么不要命往枪里撞呢？

有哪些关于历史的冷知识？

谁能想到抗战时期，在主场作战都很难和日军抗衡的国军却在抗战刚刚胜利结束的时候于越南再次吊打法军呢？

法军一直以来都给人很强大的印象，不管是他们的陆军还是海空军，那都是在战火中不断成长起来的，然而这样一直强大的军队在历史上却两次被中国军队于越南打败。

第一次自然就是左宗棠率军帮助越南人民抵抗法军的反殖民战争，虽然最后清政府迫于国际上的压力最后还是失去了越南宗主国的地位，但就战争的结果来看，法军却是被左宗棠率领的清军打得大败。

关于这段历史相信小伙伴们都比较了解，这里就不再赘述了，毕竟今天主要是和大家聊聊国军在抗战刚结束时与法军在越南的这场大战。

‬日寇投降

随着“小男孩”和“胖子”在日本广岛和长崎的咆哮过后，日军被彻底吓傻了，这原子弹他们不是不知道，但没想到威力尽然如此之大，若是在不投降，恐怕日本民众就惨了，日军本着最后一点人性，于1945年8月15日宣布了无条件投降。

虽然说是说投降了，但仍有大量的日军驻留在了中国、东南亚各地，这部分日军就需要有军队前往缴械，接受他们的投降。

当时根据《波茨坦公告》的精神，盟军方面规定北纬16度以北地区，也就是中国境内以及越南北部、老挝大部分地区的日军由中国军队受降，南方则由英军受降。

这个规定看似没什么问题，但由于当时英军在东南亚的数量实在是太少，于是就叫上了法军一起，这两兄弟在一起就有问题了。

这两兄弟在欧洲虽然有些恩怨，但在其他地方却表现得比亲兄弟还亲。进入越南南部完成对日军的受降后后，英军直接无视了当时越南已经建立以胡志明领导的政府，把越南南部的行政权直接移交给了法国。

但法军狼子野心，控制了南部后又妄图重返越南北部，恢复法国对越南的殖民统治，这就让位于越南北部的国军很为难了。而且当时法军有着美军和英军在背后支持，嚣张得不得了，一方面给重庆方面施压，另一方面则集结重兵准备经海路从越南海防港强行登陆驱逐中国守军。

‬老蒋的小九九

看到这，在结合老蒋一直以来的常规操作，相信大家不难猜出老蒋的决定了，不过这里还是说一下。

当时老蒋压根就没想过要与中国共产党合作，谈判无非就是拖延时间，让他有时间把集中在西南的国军主力调到华中、华东、华南、河北、东北等地接管城市并布防。

老蒋如此想法有一个基本的前提，那就是必须要得到英、法、美等西方列强的支持。而且在越南受降的国军也需要前往东北布防。

于是就有了中法于1946年2月28日在重庆签订的《中法协定》，其中就承认了法国对越南的殖民统治，并承诺将军队撤离越南。

而交防则于3月1日至15日从海防开始，一步一步于31日在河内结束。

‬法军的挑衅和威胁

然而时间刚刚来到3月5日上午，法军就有点迫不及待了，驻海防领事阿夫申一份刊登有中法谈判并协定的法文报纸来到了负责驻守海防的国军第一方面军第53军第130师的驻地找到了师长王理寰，要求准许法军登陆。

这种拿着报纸来就要要登陆的无理要求自然是被王理寰拒绝了，并说他没有接到上级的相关命令，而且国际间的交防也必须要按正式手续办理。

这话说得合情合理，而且此时也还没到交防的最后期限，阿夫申被说得一愣一愣的，一时间也找不到什么理由了。

于是就开口威胁王理寰道：“法军20000余人已经从西贡乘19艘军舰来到了海防港，如果你们等命令到，就已经耽误了，到时候会影响法军在越南北部的全局行动。”

然而王理寰依旧不为所动，并告诫阿夫申道：“我是军人，受土有责，任何人都不能侵犯我军的利益，也没有任何商量的余地。法军这种行为不仅非法，还危害到了中法友谊，还请领事先生回去告诫法军停止前进，以免双方发生误会。”

王理寰不畏强权，一席话说得铿锵有力，不容置疑，而且最后表明了誓死捍卫职责的决心，不愧为中国军人。

但事情还并没有就此结束。中午时分阿夫申再次来到130师驻地找到王理寰，称法军军舰已经抵进海防，他无法制止法军，执意要求130师撤离海防市，如若不然，法军只好强行登陆，用武力解决问题。

一番话威胁的意味很深，但王理寰仍就表现得很坚决，并指出：“130师至今没有接到上级的相关命令，而且在河内召开的中法越三方会议还没有结果，如果法军坚持一意孤行，那么所引起的一切后果都将由法军负责。”

而就在阿夫申没有得到自己想要的结果再次离开后，王理寰意识到法军很有可能会强行登陆，于是立即召集了参谋长王冠英等一众130师高层，商讨应对措施。

会上，参谋长王冠英对局势进行了分析，他认为法军在越南南部的兵力根本就没有那么多，其宣称有20000余人，19艘军舰不过是虚张声势，最多不超过10000人和10艘军舰。而且英、美等国迫于国际影响，肯定也不会直接参与登陆，最多就是提供武器、装备。

王理寰听后觉得合情合理，于是下达了备战命令：参谋长到市区内布置巷战相关事宜，而王理寰则亲自在港口布防。

作为主力的338团1营配属两个连的工兵作为守备部队，1连负责守卫码头，集中了全连火箭筒6门，60式迫击炮6门，轻重机枪6挺，战防炮2门，火焰喷射器一具。

另一方面王理寰还与海防市的民众做了解释，130时自从60军处接防海防以来，与当地群众相处融洽，所以很快就得到了群众的理解和支持，群众还自行组织了救灾、救援和医疗队伍，协助130市拱卫海防。

到了傍晚时分，那个不死心的阿夫申又来了，明显是来下最后通牒的，他说法军军舰已经抵达海防近海，将于3月6日6时许抵达海防港并登陆。由于无线电不通，他联系不上军方，所以也阻止不了，希望王理寰可以理解，说完阿夫申就离开了。

王理寰听后冷哼一声道：“无线电不通那他是怎么知道法军军舰已经到了近海的？”

‬大快人心的战斗

阿夫申离开后，师长王理寰下达了一系列命令，海防市全面禁严，电厂和水厂由军队接管，船只全部驶入内河20里处，关闭港口和灯塔，法国侨民禁止出入。

当然，如此大的事情，王理寰是做不了主的，由于53军军长回国了，暂时联系不上，王理寰就于5日晚向副53军副军长赵镇藩汇报了计划，并得到了赵镇藩的同意。赵镇藩也第一时间将计划汇报到第一集团军司令部。

3月6日凌晨2时许，守军发现法军军舰，发射了十几枚信号弹后，没有得到法军的回应。

3时许，法军军舰驶入海防港，守军再次对空鸣枪示警，勒令法军停止前进，依旧没有得到回应。

不多时，法军军舰分3队队列集结完毕后突然向海防港开炮，并朝着岸上进行示威扫射，时间长达半个小时。

期间码头储存弹药的仓库被法军炮火击中发生了爆炸，一时间火光冲天，爆炸声更是惊天动地，海防市的群众此刻都在后方积极的准备着。

火力宣泄完毕后，法军军舰朝着岸边的码头靠拢，338团沉着应对，并没有第一时间进行还击。

而是当第一艘法军军舰靠近时，338团的火力才准备倾泻了出去。战斗打得异常激烈，法军军舰三次试图冲进码头都被守军击退。

见突破不了，法军暂时退却，修整了一番后再次派出了6艘军舰发起了进攻。

见敌军来势汹汹，王理寰集中全部的火炮，朝着最前面的3艘法军军舰齐射而出，那场面甚为壮观。

由于密集的炮火覆盖，两艘法军军舰被打得冒起了大火和黑烟，明显已经重伤失去了战斗力，其中一艘更是直接被击沉，死者、伤者众多。

法军也没想到中国守军的火力如此之猛，战斗力如此强悍，其余军舰见状纷纷掉头逃窜。

而这支法军舰队的司令阿巴努见通过武力根本就无法强行登陆，于是挂上了白旗。王理寰在得到阿巴努的请求后才下令停止了射击。

‬战后

此役，130师共计击沉法军军舰1艘，重伤2艘，毙伤500余法军，而己方仅有数十人受伤。

随后，阿巴努乘小艇靠岸与130师谈判。阿巴努一开始嚣张不已，宣称130师不遵守两国的协定，破坏盟友间的友谊。

王理寰冷笑着一条一条驳斥了回去，阿巴努老脸一红无奈选择了认错和道歉，谈判也得以正式开始。

谈判结果为：法军于3月6日偷袭中国守军驻地海防，最终被中国守军击败，此次误会责任全部在于法军。

战斗对海防群众造成的损失全部由法军负责。法军保证以后不会再发生类似事件。被中国击沉的法军军舰在中国守军的监督下允许打捞。

中国守军无条件释放在战斗过程中俘获的法军士兵，双方伤亡由各自负责。

3月6日下午，中法双方在协定上签字。中国在历史上有多少年没有在条约、协定中这么理直气壮过了？实在是大快人心。

‬结语

这就是著名的中法海防之战。国军130师师长王理寰不畏强权，给予敌人以沉重打击，直至撤防，法军都没能在海防登陆。在当时也给予了越南人民抗击殖民者的信心。

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